◎ BMW C600 Sport BMW C650 GT ◎ その3

DUGA

1 :名無しさん:2015/07/12(日) 15:39:37.27 ID:iodqhPBC0.net
C600 SPORT
2012年11月9日発売
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/urban_mobility/c600sport_2012/c600sport_overview.html

C650 GT
2012年11月9日発売
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/urban_mobility/c650gt_2012/c650gt_overview.html

前スレ
BMW C600 Sport BMW C650 GT その2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356165316/

BMW C600 Sport BMW C650 GT その1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320922402/

2 :名無しさん:2015/07/12(日) 15:42:29.79 ID:iodqhPBC0

関連スレ
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合11★+カワサキJ300 [転載禁止](c)2ch.net
https://www.youtube.com/user/BMWMotorrad

BMW Motorrad Japan
https://www.youtube.com/user/BMWMotoradJapan

3 :名無しさん:2015/07/13(月) 00:26:40.16 ID:tX1lAUzN0

>>1
スレ立て乙
前スレ644で落ちた

4 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:15:46.61 ID:38M7B32j0

車種メーカー板なら落ちる事もないだろ

5 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:56:52.43 ID:XCVDWEAx0

6 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:10:15.90 ID:stf+itxO0

BMWはパーツリスト公開してるの?
キムコのマイトード700とはどの程度パーツ互換なの?

7 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:41:58.59 ID:7eyphTnw0

BMWのパーツはWEBで検索できますよ!
http://www.realoem.com/bmw/ja/select

8 :名無しさん:2015/07/18(土) 19:57:02.29 ID:DVU0Z1RD0

そろそろFMCして欲しいな

9 :名無しさん:2015/07/19(日) 16:35:26.97 ID:iiwqmZX80

>>7
ありがとうございます

10 :名無しさん:2015/07/19(日) 17:35:01.39 ID:Xrv468Rf0

>>6
ないよ。
キムコの担当はエンジン製造のみだからね。

で、Myroad700iのエンジンとの共通性だけど、調べた限りそれもない。
ボア×ストローク長が違うし、そもそもスパークプラグすら互換性がない。

むしろ、キムコはこれだけ互換性がないのによく製造を引き受けたなとすら思う。

11 :名無しさん:2015/07/20(月) 09:29:51.47 ID:HW3GjDQj0

カワサキJ700が出るかもな

12 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:08:17.23 ID:qwHJT6p80

日本製は、AT免許の関係で650ccまでじゃない

13 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:41:44.03 ID:HW3GjDQj0

J300を知らんなら、そう思うかもな

14 :名無しさん:2015/07/21(火) 13:29:26.06 ID:4RQbfiNR0

300って日本の制度なんか知った事かって感じ

19 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:29:51.16 ID:8r38obTG0

>>17
>>18
マジですかありがとうございます
キー抜き差して確認してみます

16 :名無しさん:2015/07/22(水) 02:18:52.52 ID:uiKHQ8z30

ディーラーに聞くの忘れたんどけどシガーソケットからバッテリーって充電できるの?

17 :名無しさん:2015/07/22(水) 11:36:20.81 ID:JIKuXNyR0

できるよ。
ボックス内のは常時給電だからね。

18 :名無しさん:2015/07/22(水) 14:44:01.43 ID:s1AAb7xi0

2014年後半位から、電源ソケットは常時通電じゃ
なくなってるよ

ボックス内で蓋がなく、例えばクリップとかが
入り込んで無人の時に発火とかがおきないように
みたいなのを聞いたけどん

15 :名無しさん:2015/07/22(水) 00:44:30.99 ID:nyCHYfjr0

300なら、普通自動二輪のATで運転できるので、何も問題ないよね!
車検あるとかの話ではないし

それより、ユーロネット○イレクトでの、純正部品検索でC600Sportと
C Evolutionが600ccに分類されていて、特にC600Sport乗りとしては、
600ccという排気量に分類されている方が、気になる!

20 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:08:16.31 ID:adKQo/G80

地味にあっちこっち変更されてるんだな

21 :名無しさん:2015/07/22(水) 22:55:55.68 ID:tNFDhSWJ0

昔に乗っていたプジョー306はヒューズの
差し位置で、常時電源かアクセサリー連動
かを選べたんだけど、そんな仕様も良いよう
に思える

長距離移動の予定がないと、出撃しないので
電源ソケットからバッテリー充電したくなる

22 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:09:07.95 ID:adKQo/G80

プジョーと言えば
プジョーはスクーター部門を中国企業に売却したな

23 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:58:16.77 ID:jadzFZa40

メッツラー/ピレリもボルボも今や中国企業

24 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:38:29.93 ID:rL8k4qXD0

まー試せってことですが!

CAB-Bus対応の充電器を買ったけど、これって
バッテリーに直につなぐのは意味なくて、
CAB-Busで12Vソケット断の状態でも、プラグ
差し込んで充電開始するってこと?

25 :名無しさん:2015/07/26(日) 12:48:51.97 ID:d1gbDgg20

24です

キーOFFで電源ソケット電源も落ちましたので、CAM-bus制御では
ないでしょう。

充電器に付属の車両ケーブルをバッテリーにつなぎ、ただいま、
コネクターの出し位置考慮中!

26 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:01:50.81 ID:/vmGdmiV0

フロントのブレーキレバーがリアに比べて、大分引き代が多いので、
これを引き代を利用した簡易パーキング的な物はないですかねー

無ければ、サイドスタンドのSWを外して、ショートピンでの
キャンセルだが、なるべくは、やりたくない                                                          

27 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:45:29.98 ID:1FtZaK/Y0

初期型T-MAXでユーザー作成の簡易パーキング
ネットで知ってCにもあればなーなんて!
でも、ないようですね

自分事ですが、短時間な暖気ですが、跨って
エンジン掛けた後にグローブして、補助ミラー
直して、スタートする事が多く、平らならいいの
ですが、そうそう平らなとこもないしね
あればと

28 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:01:03.60 ID:MG0FLwfh0

無線機搭載されている方はいますか?

ハンディー機でも積もうかと思いますが、設置場所や
外部アンテナの有無など参考にさせていただければと・・・

29 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:45:23.59 ID:MG0FLwfh0

脱着式、簡易パーキング完成

30 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:05:03.93 ID:FhcWWr4H0

新車で始めて200km走ったけどどうにかしたいなと思ったのがハンドルの微振動くらいかな?
これは市販のウエイトでどうにかなりますかね?
あとディアブロスクーターはグリップといいレーンチェンジとか重だるくなくほんと良かったです
これよりもいいタイヤがあったら教えて欲しいくらいです

31 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:58:27.79 ID:5XpAdg7J0

私は最初はメッツ次はピレリで現在BS差は殆ど判らないね・・
ただお値段はBSが多少高いけど次もBSにするでしょう
現在17000km走行、減りはPが早かったようですね。

32 :名無しさん:2015/08/12(水) 06:04:57.31 ID:ERH0VxOH0

ミラー畳むとスクリーンに当たるのはあんなもんなんですね?

33 :名無しさん:2015/08/12(水) 17:27:47.37 ID:uof5+Aua0

スクリーンを中間位置にセットで、ミラーを畳むと左は当たるが右は当たらず。
中間位置以外では試したことが無い。

36 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:59:17.99 ID:a0lYup8U0

ツーリング先でオイル交換とかしたことありますか?

今まで往復600km位の使い方なのですが、今度は、片道1000km位の
予定なので、宿泊先で近辺でオイル交換必要かと思いまして!

そこで、出先のモタード店に飛び込みでお願いで平気でしょうか?

37 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:30:04.78 ID:3t3yKLJH0

勿論、大歓迎です。
しかし水冷GTでは1000km走行で補充するほど通常
OILは減らないと思う、R系ではあり得ます。

39 :名無しさん:2015/08/26(水) 23:48:17.19 ID:9IZM6Oxz0

ホテルは取れた、到着できるか九州
目指すは来月の中州JAZZ

神奈川から1000キロ超え、ライダー途中ダウンも考えらられる
半世紀超えのライダー、昔乗ってたギヤ車じゃ腹グリップ

無事に行けたら、寄るけん北九州(*^^)v

44 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:34:13.24 ID:zv57IiOs0

 ↑
翻訳?

48 :名無しさん:2015/09/19(土) 15:58:25.43 ID:Am4nKXRm0

台湾キムコ製コンプレックスは持ってないぞ

カワサキJ300も台湾キムコ製の時代だし、広い心で台湾キムコ製を受け入れている

50 :名無しさん:2015/09/27(日) 14:50:49.51 ID:Jqd6IcQj0

ビクスク400から乗換えたが、長距離が楽。
防風性も高いし、いいバイクだとは思うよ。
トップケースも物結構入るし。

52 :名無しさん:2015/10/08(木) 09:57:45.45 ID:uFhzKCOw0

最初、ついにミドルサイズのSSがぁぁぁ!

と思たらカラーリングに騙された(´・ω・`)

55 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:59:24.15 ID:5XxAf50E0

c650sportはモーターショーに展示してるのかな?実車見てみたい

62 :名無しさん:2015/12/02(水) 00:47:47.98 ID:nN90tkjz

>>61
アイタタタ

86 :774RR:2016/03/20(日) 18:00:28.28 ID:HO7lrVbU

今日GT試乗してきたけどやっとまともになった感じした。前のモデルはまたの下からする甲高い音がすごく気持ち悪かったんだけどなくなった。シートヒーターは良かった♪

143 :774RR:2016/10/18(火) 00:41:19.93 ID:KCzjBuhU

>>141
オメ!
いい色買ったね!

171 :774RR:2017/05/03(水) 20:24:00.59 ID:23WO43SA

そのTMAXはスゥイングアームピポッドと同軸のアクスルシャフトに爆弾を抱えていて
5,000毎の定期的メンテが必要
運動性能を上げたかった設計者のマスターベーション

ベストバイなメガスクなんて無い

285 :774RR:2018/02/24(土) 12:08:41.39 ID:FWJzC5Kx

試乗してきた スポーツ‘17
・荒々しいエンジンフィール・聞いてたより俊敏な出足・風が当たって足が意外に寒い・TMAXより自然なポジション
以上がとりあえず印象に残ったところかな〜

372 :774RR:2018/05/04(金) 18:03:56.79 ID:awSwsIdN

>>369
積載量にこだわるなら車のロードスターとかの方がいい

426 :774RR:2018/07/07(土) 07:11:15.57 ID:KHUzOkPv

>>425
え、そうなん?自分のは全然ノイズとか感じないんだが。まあお恥ずかしながら2年で6000km弱しか走ってないんで、距離走ると出てくるモンなのかな?それとも年式や個体差?

596 :774RR:2018/12/03(月) 14:31:49.48 ID:yXqYnLPq

納車されて三ヶ月、木更津のアウトレットと町田で一台ずつ見たな

601 :774RR:2018/12/07(金) 12:49:32.62 ID:Z9Gp0vrI

週末極寒だけど乗ってくるかな
ヒーターくんがきっと役に立ってくれるだろう

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